Данный процент – это доля от часа. К примеру, если заявленная интенсивность привода составляет 25%, то это значит, что привод сможет проработать четверть часа или 15 минут.
Монтаж телескопического и рычажного привода более прост и не требует более тщательного позиционирования привода относительно ворот по размерам. Рычажный привод более габаритен (есть выступающие части), часто модели рычажных приводов для монтажа требуют наличие широкого столба. Телескопические привода не всегда комплектуют выключателями конечных положений, упорами, привода не всегда имеют достаточный ход.
Линейные приводы позиционируются как приводы, которые способны развивать большую мощность, передвигать ворота большего размера.
Привод для распашных ворот крепится путем установки на импост металлической пластины с кронштейном. Данная пластина обеспечивает передачу усилия электропривода створке.
Комплект боковых уплотнителей SSK поставляется клиенту смонтированным на уравнительную платформу с завода-изготовителя.
При необходимости установки комплекта уплотнителей на уже смонтированную платформу существует возможность заказать его как отдельный продукт (комплект SSK поставляется в размер платформы).
Процесс установки уплотнителя состоит из следующих шагов:
В процессе установки уплотнителей соблюдайте требования техники безопасности и необходимые меры предосторожности.
В ассортименте перегрузочной техники Alutech представлены платформы с заказной длиной 2000-4500 мм (с шагом 500 мм) и шириной 1750-2250 мм (с шагом 250 мм).
При этом фактические (габаритные) размеры могут быть больше на 70-150 мм в зависимости от серии и модели платформы. Округленные значения заказных размеров упрощают процесс заказа для клиента.
При подготовке приямков используйте техническую документацию и чертежи по перегрузочной технике Alutech .
В случае внезапного прекращения подачи электроэнергии, а также после отключения питания платформы необходимо разблокировать гидравлическую систему вручную. Для этого нужно установить переключатель питания на блоке управления в положение «I» и зажать кнопку подъема платформы на 1-2 секунды (при внезапном отключении электричества данные действия необходимо производить после восстановления подачи питания).
При проведении разблокировки гидравлической системы запрещено размещение каких-либо объектов на платформе.
Проведение погрузочно-разгрузочных работ при отключенном питании уравнительной платформы категорически запрещено, так как это может привести к выходу оборудования из строя.
Мы уверены в качестве продукции и предоставляем расширенную гарантию — 10 лет от сквозной коррозии.
Гарантийный срок эксплуатации основного изделия составляет 2 года. Срок гарантии на комплектующие является дифференцированным:
Гарантийный срок исчисляется с даты передачи изделия заказчику.
На производстве обеспечивается 100% контроль качества. Каждая платформа проходит 10 циклов предотгрузочного тестирования на специальном стенде, где проверяется исправность всех систем.
Уравнительные электрогидравлические платформы не подлежат обязательной сертификации в Республике Беларусь, Российской Федерации и Украине. Вместе с тем платформы требуют обязательного подтверждения соответствия стандартам в форме декларирования.
Каждый новый продукт, который мы предлагаем рынку, изначально разрабатывается на основании самых жестких международных стандартов и проходит многочисленные внутренние и внешние испытания в независимых лабораториях. Уравнительные платформы ALUTECH SL и ALUTECH TL были спроектированы с учетом требований всех директив европейских стандартов. Поэтому продукция соответствует директивам Европейского союза, техническим регламентам Таможенного союза и национальным стандартам Украины, что подтверждено соответствующими декларациями.
Усиливающая тяга является дополнительным элементом системы безопасности уравнительной платформы с поворотной аппарелью ALUTECH SL.
В случае несанкционированного отъезда транспортного средства, когда на платформе находится погрузчик, места креплений опорной балки и передняя часть приямка испытывают крайне высокие нагрузки. Усиливающая тяга соединяет опорную балку и заднюю часть платформы, за счет чего часть нагрузки переносится на заднюю стенку приямка.
Подобное решение обеспечивает сохранность конструкции платформы и сводит к минимуму риск разрушения приямка. Таким образом, конструкция платформы ALUTECH SL гарантирует максимальную безопасность даже в экстренных ситуациях.
В базовой комплектации платформы поставляются с гидравлическим маслом Renolin B HVI ISO VG 22, которое рассчитано на использование при температуре окружающей среды до -15 °С. Для регионов с холодным климатом возможна заправка гидростанций низкотемпературным маслом Renolin MR 310 HVLPD 15, что позволяет эксплуатировать платформы при температуре воздуха до -40 °С.
Гидравлические масла Renolin производятся немецким концерном FUCHS и гарантируют безотказную работу оборудования в различных климатических условиях.
ГК «АЛЮТЕХ» поставляет оригинальные масла Renolin для сервисного обслуживания платформ. Также Вы можете приобрести необходимое масло у официальных дистрибьюторов концерна FUCHS.
Для изготовления платформ используются горячекатаные листы из стали марки Ст3сп с чечевичным рифлением согласно ГОСТ 8568-77. Ст3сп — конструкционная углеродистая сталь, которая широко применяется в несущих элементах сварных и несварных конструкций и деталей.
По химическому составу и физико-механическим свойствам сталь Ст3сп аналогична стали с европейской маркировкой S235.
Эффективность работы герметизатора проема зависит от того, насколько правильно подобраны его размеры, которые определяются, исходя из габаритов эксплуатируемых транспортных средств.
Для объектов, на которых обслуживаются только грузовики типа «еврофура», подходит герметизатор ALUTECH DSF со следующими характеристиками:
Данное решение обеспечит герметизацию проема и эффективную защиту груза от неблагоприятных условий.
Перегрузочные тамбуры можно установить вплотную друг к другу. Однако при одновременной парковке грузовиков к соседним постам такое решение может создать затруднения для персонала склада и перевозчика с открытием дверей кузова и кабины. Поэтому при проектировании рекомендуется предусмотреть расстояние между осями перегрузочных постов не менее 4000 мм. Это обеспечит беспрепятственное и комфортное открывание дверей кузова грузовика, а также дверей кабины для свободного доступа к ней водителя.
Более подробную информацию вы сможете найти в каталоге технических решений.
Максимально допустимая нагрузка на уравнительные платформы ALUTECH серий SL и TL составляет 60 кН (6 тонн). При этом в ходе эксплуатации уравнительной платформы в местах движения колес погрузчика могут образовываться небольшие вмятины. Подобная деформация является допустимой в соответствии c предельными значениями, указанными в стандарте EN 1398, и не влияет на работоспособность изделия.
Однако использование погрузочных средств с колесами небольшого размера или из жесткого материала ведет к увеличению точечной нагрузки. Во избежание серьезной деформации уравнительной платформы следует придерживаться ограничений по допустимой нагрузке в зависимости от типа погрузчика.
Конструкция герметизатора проема ALUTECH DSF в стандартном исполнении обеспечивает эффективную защиту груза и персонала от неблагоприятных погодных условий:
Перегрузочный тамбур ALUTECH DH c обшивкой сэндвич-панелями обеспечивает отличную герметизацию и теплоизоляцию перегрузочного поста. Защищает персонал и технику от воздействия атмосферных осадков и других неблагоприятных погодных условий.
На крышу тамбура поверх сэндвич-панелей дополнительно устанавливается профилированный лист, что исключает попадание воды внутрь помещения в местах соединения панелей.
Также отвод осадков обеспечивают наклон крыши тамбура вперед на 5° и водосточный желоб в стандартной комплектации.
Главное различие между уравнительными платформами ALUTECH серий SL и TL заключается в механизме выдвижения аппарели.
Платформы с поворотной аппарелью являются оптимальным решением, удовлетворяющим стандартным требованиям выполнения погрузочно-разгрузочных работ. Поворотная аппарель компенсирует расстояние между уровнем погрузочной рампы и кузовом грузовика. Однако поворотный механизм не позволяет регулировать расстояние, на которое аппарель заходит в кузов авто.
Платформы с телескопической аппарелью позволяют осуществить более точное позиционирование аппарели в кузове автомобиля за счет того, что уровень выдвижения регулируется непосредственно оператором.
Кроме того, в качестве дополнительной опции возможно укомплектовать платформы выдвижной аппарелью длиной 1000 мм (стандартно — 500 мм), что позволит осуществлять загрузку ж/д транспорта и грузовиков с боковой парковкой.
При подборе тентового герметизатора проема со складной рамой ALUTECH DSF следует:
Более подробную информацию по подбору герметизатора проема и перегрузочного оборудования ALUTECH вы можете найти в каталоге технических решений.
При проектировании перегрузочной рампы следует учитывать, что длина площадки, необходимая для маневра и парковки грузовика, должна быть в два раза больше длины грузовика с запасом в два метра. Большинство автопоездов с прицепом имеют ограничение по длине 18 м. Таким образом, для грузовика длиной 18 м необходимо предусмотреть свободное пространство перед рампой длиной 38 м.
В случае, когда данное пространство ограниченно, организовать рабочий процесс позволяет монтаж перегрузочного тамбура под углом.
Проведение погрузочно-разгрузочных работ при отключенном питании категорически запрещено. Отключение питания приводит к блокировке гидравлической системы, в результате чего платформа не подстраивается под перепады высоты кузова транспортного средства при проезде погрузчика. Весовые нагрузки при отключенном питании могут стать причиной поломки оборудования.
В случае внезапного прекращения подачи электроэнергии, а также после отключения питания платформы необходимо разблокировать гидравлическую систему вручную. Для этого нужно установить переключатель на блоке управления в положение «I» и нажать кнопку подъема платформы.
Проведение погрузочно-разгрузочных работ на уравнительной платформе в сложенном состоянии запрещено, так как это может привести к выходу оборудования из строя.
Для безопасного движения по уравнительной платформе аппарель должна заходить в кузов транспортного средства на 80-100 мм и опираться на него по всей своей ширине.
Для удобства позиционирования по бокам выдвижной аппарели имеются специальные пазы, обозначающие минимальный требуемый заход в кузов.
Во избежание соскальзывания аппарели с кузова из-за отката транспортного средства рекомендуется использовать специальные упоры.
На окончательную стоимость изделия влияют: размеры, материал и цвет заполнения, дополнительные опции.
В расчете калькулятора не учитывается стоимость доставки и установки на объекте заказчика, которые оговариваются отдельно.
При выборе автоматического управления учитывается стоимость только электропривода без учета дополнительных аксессуаров безопасности.
Да. В данном случае подключить комплект автоматики для откатных ворот (состоящий из 2 электроприводов Roteo) необходимо по схеме:
Lш = A + a + b + (A/3 – 300) + c
Lш — длина шины.
A — ширина проема.
a, b, c — технологические отступы.
В стандартный набор комплектующих SGN входят:
Быстрее всего изготавливаются рольставни стандартных цветов. Обычно их производство занимает 3 дня. Изготовление рольставней нестандартных оттенков в среднем занимает 21 день.
Важно: сроки также зависят от количества заказываемых изделий и региона доставки. Рекомендуем уточнять более подробную информацию у менеджеров.
Роллеты полностью перекрывают доступ солнечного света. Максимальный класс взломостойкости – Р5. Защитные рольставни устанавливаются в оконных и дверных проемах.
Роллетные решетки пропускают до 47% солнечного света. Максимальный класс взломостойкости – Р4. Чаще всего такие изделия используются для защиты витрин и витражей.
Да. Роллетные ворота устанавливаются в проемы больших размеров (шириной до 7 м). Этим обусловлена необходимость использовать материалы повышенной прочности. В производстве используются профили толщиной 19 мм и высотой 77 мм, а также более толстая алюминиевая лента.
Рольставни на окна обычно имеют меньшие размеры, поэтому не нуждаются в столь высокой прочности. Профили для их изготовления имеют меньшую ширину и высоту.
Роллетные ворота устанавливаются в гаражах, мастерских и производственных помещениях. Рольставни – в офисах, многоквартирных или частных домах.
В первую очередь размеры конструкции, выбранный профиль и короб, серия и цвет. Стоимость рольставен также зависит от типа управления.
Рольставни от производителя «АЛЮТЕХ» служат в среднем 7 лет. Этого удалось достичь благодаря использованию:
Если обледенели ламели, по ним можно слегка постучать, чтобы раскрошить ледяную корку. Постукивания должны быть легкими, иначе есть риск повредить ламели или их декоративное покрытие.
Если вы находитесь внутри помещения, можно попытаться прогреть обледеневшие ламели промышленным феном, направляя поток теплого воздуха на полотно.
Если эти способы не помогли, необходимо вызвать мастера.
Важно: не применяйте силу и не включайте автоматический привод. Это может сломать механизм и повредить полотно. Также не стоит поливать замерзшие рольставни горячей водой.
Перед натяжением пружин необходимо убедиться в том, что защелка храповой муфты заблокирована при помощи штифта (проволоки, гвоздя). После накручивания пружин и проверки балансировки ворот следует извлечь штифт, блокирующий защелку.
В случае если произошло срабатывание храповой муфты при натяжении пружин, для освобождения защелки необходимо провернуть пружину от себя (к стене) на угол, достаточный для освобождения защелки. Защелку отвести к отверстию для фиксирующего штифта в кронштейне храповой муфты и заблокировать при помощи штифта. Произвести натяжение пружин, проверить балансировку ворот и извлечь штифт.
Назначение стопорных колец — предотвратить смещение вала вдоль своей оси при эксплуатации ворот.
Стопорные кольца на гаражных воротах устанавливаются с двух сторон промежуточного кронштейна на расстоянии 1‑2 мм до внутренней обоймы подшипника кронштейна.
На промышленных воротах стопорные кольца устанавливаются с двух сторон промежуточного кронштейна на расстоянии 1‑2 мм до внутренней обоймы подшипника кронштейна. Стопорные кольца также могут быть установлены с наружной стороны боковых установочных кронштейнов, закрепленных к опорным стойкам, на расстоянии 1‑2 мм от обоймы подшипника кронштейна.
Толщина панелей секционных ворот «АЛЮТЕХ» равна 45 мм. При производстве гаражных и промышленных ворот используется одинаковая панель.
Микровыключатели, отключающие электропривод в случае поломки пружины или обрыва троса, входят в стандартный комплект промышленных ворот «АЛЮТЕХ» и поставляются без дополнительной надбавки к цене.
Однако существуют особенности использования микровыключателей.
Защитные конструкции «АЛЮТЕХ» сохраняют тепло в помещении лучше, чем изделия других производителей (даже без мостиков холода!). Это доказано в рамках испытаний, которые проводились в институтах Болгарии, Германии, Беларуси и России.
Обратите внимание: мостик холода образуется в месте крепления внутреннего стального листа с внешним. Данное решение отвечает за прочность, защиту от расслоений, устойчивость к ветровым нагрузкам и механическим повреждениям. За высокие показатели теплоизоляции (1,00 м²·°С/Вт, как у стены из кирпича толщиной 60 см) отвечает комплекс иных решений. Например, в производстве секционных конструкций используются энергоэффективные сэндвич-панели и морозоустойчивые уплотнители. А при установке мастера по монтажу следят за плотным прилеганием конструкции к проему.
1,2 мм. А толщина угловых стоек – 0,8 мм. Рама признана одной из самых прочных на рынке в СНГ и ЕС. Необходимый уровень жесткости секционных гаражных ворот серии Trend достигается за счет:
Такие ворота не рекомендуется монтировать на солнечной стороне здания. Дело в том, что поверхности темных оттенков нагреваются быстрее светлых. Разница температур внешней и внутренней стороны сэндвич-панелей может превышать 40 °C. Это частая причина выгибания полотна и поломок ворот.
Если вы решите установить темные секционные ворота «АЛЮТЕХ» на солнце, закажите дополнительные усиливающие профили. Они обеспечат конструкции повышенную прочность и устойчивость к перепадам температур, сильным порывам ветра и т.д.
При значительных перепадах температур возможно образование наледи на нижней части ворот. Ее рекомендуется удалять перед подъемом полотна. Это защитит нижний уплотнитель от преждевременного износа. Удаляйте наледь аккуратно, чтобы не повредить декоративное покрытие или уплотнители.
Из-за большого слоя наледи на пороге может сработать механизм безопасности электропривода. Как только полотно соприкоснется с наледью, автоматика активирует поднятие ворот.
Необходимо счищать наледь и с направляющих (неабразивным инструментом). Так секционные ворота прослужат дольше, а полотно всегда будет двигаться плавно.
При наличии встроенной калитки пространство перед гаражом рекомендуется очищать от снега, это позволит открывать створку с легкостью. Также следует удалять снег с фотоэлементов для их корректной работы.
Секционные ворота с пружинами растяжения имеют ширину до 3,5 м. С торсионными пружинами – до 6 м.
Максимально возможная ширина роллетных ворот – 7 м. Такие конструкции комплектуются усиленными боковыми замками и направляющими шинами с ветровыми зацепами, подходят для установки в ветровых регионах 1а (по СНиП 2.01.07).
И те, и другие имеют ряд плюсов. Например, секционные ворота защищают от холода не хуже кирпичной стены толщиной 60 см. Они подходят для монтажа в отапливаемых помещениях. На воротное полотно можно нанести любое изображение.
Роллетные конструкции отличаются компактностью и возможностью установки в гаражах с низкими потолками, а также доступной ценой.
Поэтому выбирать тип ворот необходимо с учетом особенностей гаража и бюджета на покупку. Получить подробную консультацию вы можете по телефону: +7 (991) 470-24-41.
Установка гаражных ворот требует профессиональных навыков. Поэтому мы не только продаем продукцию «АЛЮТЕХ», но и предлагаем услугу монтажа. Наши специалисты учтут особенности объекта и выполнят работы с учетом всех требований. Обратите внимание, что установка сертифицированными мастерами является залогом того, что на ворота будет действовать гарантия производителя.
В панорамных воротах «АЛЮТЕХ» для заполнения проемов используются светопрозрачные акриловые вставки, которые остаются прозрачными в течение длительного времени.
Поставщик экструзионного оргстекла, которое используется в панорамных воротах «АЛЮТЕХ», предоставляет 10-летнюю гарантию:
